อลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อตายเป็นกระบวนการผลิตที่นำอลูมิเนียมหลอมเหลวไปฉีดเข้าไปในเครื่องมือหล่อขึ้นรูปเพื่อสร้างรูปทรงที่ซับซ้อนด้วยความแม่นยำและสม่ำเสมอในระดับสูง กระบวนการนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ยานยนต์ การบินและอวกาศ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค เนื่องจากความสามารถในการผลิตชิ้นส่วนน้ำหนักเบาที่มีความแข็งแรงและความทนทานสูง
คุณสมบัติทางกายภาพของการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมคืออะไร?
การหล่อแม่พิมพ์อลูมิเนียมอัลลอยด์มีคุณสมบัติทางกายภาพหลายประการ ซึ่งทำให้เป็นที่ต้องการอย่างมากในการใช้งานหลายประเภท คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดประการหนึ่งคืออัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูง ซึ่งเนื่องมาจากโลหะผสมมีความหนาแน่นต่ำและคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม คุณสมบัติหลักอื่นๆ ได้แก่ การนำความร้อนสูง ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี และแปรรูปได้ง่าย
ข้อดีของการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมคืออะไร?
การหล่อขึ้นรูปด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์มีข้อดีเหนือกระบวนการผลิตอื่นๆ หลายประการ ซึ่งรวมถึงความสามารถในการสร้างรูปทรงที่ซับซ้อนโดยมีความคลาดเคลื่อนของขนาดที่จำกัด ผลผลิตสูง และความคุ้มค่า นอกจากนี้ การหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมยังสามารถเสร็จสิ้นได้ด้วยการปรับสภาพพื้นผิวหลายประเภทเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์และความทนทาน
การใช้งานทั่วไปสำหรับการหล่ออลูมิเนียมอัลลอยด์มีอะไรบ้าง?
การหล่อแบบอะลูมิเนียมอัลลอยด์ถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงชิ้นส่วนยานยนต์ ชิ้นส่วนเครื่องบิน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค และอุปกรณ์กีฬา ตัวอย่างบางส่วน ได้แก่ เสื้อสูบ กล่องเกียร์ และส่วนประกอบของระบบเบรกในอุตสาหกรรมยานยนต์ รวมถึงส่วนประกอบด้านการบินและอวกาศ เช่น ปีกเครื่องบินและล้อลงจอด
กระบวนการหล่ออลูมิเนียมอัลลอยด์คืออะไร?
กระบวนการหล่อแม่พิมพ์อลูมิเนียมอัลลอยด์เกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอน รวมถึงการออกแบบแม่พิมพ์ การฉีดโลหะหลอมเหลว การแข็งตัว และการดีดส่วนประกอบ โลหะหลอมเหลวจะถูกฉีดเข้าไปในเครื่องมือหล่อด้วยแรงดันสูง จากนั้นปล่อยให้เย็นและแข็งตัวก่อนจะถูกดีดออกจากเครื่องมือ กระบวนการนี้สามารถเป็นแบบอัตโนมัติสำหรับการผลิตส่วนประกอบที่ซับซ้อนและมีคุณภาพสูงในปริมาณมาก
โดยสรุป Aluminium Alloy Die Casting เป็นกระบวนการผลิตที่มีความอเนกประสงค์และคุ้มค่า ซึ่งมีข้อได้เปรียบเหนือวิธีอื่นๆ มากมาย คุณสมบัติทางกายภาพ เช่น อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูงและค่าการนำความร้อน ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรม เช่น ยานยนต์และอวกาศ หากท่านสนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการหล่ออลูมิเนียมอัลลอยด์หรือมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเราได้ที่
sales@joyras.com.
ข้อมูลอ้างอิงทางวิทยาศาสตร์:
1. Zhao L, Yin Z, He X และคณะ (2020). ผลของโลหะผสมหลัก Al-TiB2 ในแหล่งกำเนิดต่อโครงสร้างจุลภาคและคุณสมบัติทางกลของอะลูมิเนียมอัลลอยด์ LM6 วัสดุศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์: A, 796, 140019.
2. Zhang Y, Li Y, Cui J และคณะ (2020). การแปรรูป โครงสร้างจุลภาค และสมบัติทางกลของโครงสร้างขัดแตะที่ผลิตแบบเติมเนื้อผสมโดยใช้อะลูมิเนียมและไททาเนียมอัลลอยด์ วารสารโลหะผสมและสารประกอบ, 838, 155551.
3. Zheng J, Wang Y, Zhang X และคณะ (2020). ช่วยเพิ่มคุณสมบัติทางกลและทางความร้อนของอลูมิเนียมเมทริกซ์คอมโพสิตเสริมด้วยผงคอมโพสิตนาโน-Al2O3 สังเคราะห์ในแหล่งกำเนิด วัสดุศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์: A, 797, 140181.
4. Chen R, Liu L, Xiong B และคณะ (2020). การผลิตการเคลือบ Al-Fe-V-Si ประสิทธิภาพสูงบนโลหะผสมแมกนีเซียมผ่านการออกซิเดชันแบบไมโครอาร์กและการถลุงด้วยเลเซอร์ เทคโนโลยีพื้นผิวและการเคลือบ 383, 125229
5. Li Y, Zhang Y, Cui J และคณะ (2019) คุณสมบัติทางกลที่เพิ่มขึ้นของโลหะผสม NiTi ที่ผลิตแบบเติมเนื้อโดยการแทรกซึมของอะลูมิเนียม วารสารโลหะผสมและสารประกอบ, 811, 152029.
6. Cai W, Liu B, Gao M และคณะ (2019) ผลของการเติมอัลต่อโครงสร้างจุลภาคและสมบัติเชิงกลของคอมโพสิตเมทริกซ์แก้วโลหะปริมาณมากที่มี Ti วารสารโลหะผสมและสารประกอบ, 780, 261-268.
7. Huang J, Zhang F, Zhang X, และคณะ (2019) คุณสมบัติทางกลและทางความร้อนที่เพิ่มขึ้นของคอมโพสิตอะลูมิเนียมเมทริกซ์ เสริมด้วยเส้นลวดนาโน SiC ที่เคลือบด้วยกราฟีนออกไซด์ที่ลดลง วัสดุศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์: A, 754, 258-267.
8. Ouyang Y, Xiang Y, Chen Y และคณะ (2019) ผลของการเติมอัลต่อคุณสมบัติทางกลและทางไฟฟ้าของโลหะผสม Cu-Zn ที่มีเนื้อละเอียดมาก วารสารโลหะผสมและสารประกอบ, 797, 37-45
9. Zhang Y, Fan X, Zhang L และอื่นๆ (2018) เพิ่มความแข็งแรงและความเหนียวในอะลูมิเนียม 6061 โดยใช้ประโยชน์จากโครงสร้างเกรนแบบสองโมดัล วัสดุศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์: A, 716, 62-69.
10. Zhang R, Li X, Liu B และคณะ (2018) ปรับปรุงความแข็งแรงและความเหนียวของโลหะผสม Al-Si-Mg โดยอนุภาค TiB2 ในแหล่งกำเนิดและอินเตอร์เมทัลลิก Al3Ti วัสดุศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์: A, 726, 215-223.